Wiedergeburt der legendären ZRH DC-8
Douglas DC-8-53 TU-TCP
45568
83
1960
1985
45568
83
1960
1985
Diese bedeutende Douglas DC-8 wurde im Jahr 1960 in der Version einer DC-8-32/33 gebaut und mit der Registrierung F-BJLB an UAT - Union Aéromaritime de Transport ausgeliefert.
Nach drei Jahren Betrieb für UAT wechselte sie 1963 nach der Fusion zwischen UAT und TAI - Transports Aériens Intercontinentaux zu UTA - Union de Transports Aériens.
1965 wurde die Douglas mit der Baunummer 83 zu einer DC-8-53 umgebaut.
Im Sommer 1975 wurde das Flugzeug als EC-CMT an TAE - Trabajos Aéreos y Enlaces verleast.
Air Afrique übernahm MSN 45568 im Jahr 1979 und registrierte sie als TU-TCP.
Diese bedeutende Douglas DC-8 wurde im Jahr 1960 in der Version einer DC-8-32/33 gebaut und mit der Registrierung F-BJLB an UAT - Union Aéromaritime de Transport ausgeliefert.
Nach drei Jahren Betrieb für UAT wechselte sie 1963 nach der Fusion zwischen UAT und TAI - Transports Aériens Intercontinentaux zu UTA - Union de Transports Aériens.
1965 wurde die Douglas mit der Baunummer 83 zu einer DC-8-53 umgebaut.
Im Sommer 1975 wurde das Flugzeug als EC-CMT an TAE - Trabajos Aéreos y Enlaces verleast.
Air Afrique übernahm MSN 45568 im Jahr 1979 und registrierte sie als TU-TCP.
1985 gelangte dieses Flugzeug an den Flughafen Zürich, wo es zu Schulungszwecken eingesetzt wurde.
4x Photos von Matthias Geiger
2014 wurde das Flugzeug durch Hs. Mühle Recycling AG / CH-8412 Riet zurückgebaut.
5x Photos von Hs. Mühle Recycling AG / CH-8412 Riet
Gemeinsam mit unseren Freunden von aircrafttag in Österreich, erhalten wir diese bekannte Ikone aus ZRH als aircrafttag.
Die erste exklusive
aero-terminal X aircrafttag
Edition erschien am 01. SEP 2024, pünktlich zum 75-jährigen Jubiläum des Flughafens ZRH. Die Edition ist auf nur 75 Stück limitiert und in drei verschiedenen Farben und insgesamt 10 verschiedenen Varianten erhältlich.